发布日期：2026-06-03 11:38点击次数：58
5月31日晚，广州一位旅行博主发帖称，本日乘坐西部航空PN6205航班从重庆江北机场飞往广州白云机场，飞机落地后滑行了58分钟才靠桥下客，激勉世俗眷注。6月1日下昼，上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者通过查询证明，5月31日西部航空PN6205航班的动态技艺链默契，滑行58分钟的情况属实。
“在白云机场T3落地滑行了58分钟！”该博主在帖子中这么写说念，并晒出航旅纵横航班动态截图，默契PN6205航班当晚20：41从重庆升空，22：37落地广州白云机场，启动下客的技艺是23：35，滑行技艺长达58分钟。
广州白云机场有航班落地滑行58分钟。航旅纵横APP截图
这一超长滑行技艺飞快激勉网友热议。有网友意思：“T3很大么？照旧绕了许多圈？”也有网友辱弄：“58分钟我从广州南齐能到深圳北了。”还有东说念主示意：“终于有东说念主逾越我了，上周在广州白云机场T3滑行50分钟。”同期，也有部分网友质疑该数据的着实性。6月1日下昼，上游新闻记者通过航旅纵横查询证明，5月31日西部航空PN6205航班的动态技艺链默契，滑行58分钟的情况属实，该平台上写着“滑行了58分钟”。
记者随后运筹帷幄上发帖博主。该博主示意，航旅纵横默契的落地技艺和启动下客技艺齐是准确的，“确乎滑行了58分钟。”他回忆称，滑行约30分钟时，机上不少搭客还是启动商讨情况，空乘东说念主员不休安抚讲解，称白云机场很大，不少乘客鄙人机时齐在懊恼滑行技艺过长。
针对此事，上游新闻记者以乘客身份致电广州白云外洋机场客服热线。客服东说念主员示意，亚洲人午夜射精精品日韩系统只可查询航班的升空和本色到达技艺，无法查询滑行时长。如需看望滑行技艺过长的问题，可转接至机场联系部门。
媒体报说念，针对部分航班滑行技艺较长的情况，白云机场已接受步履。广州日报图
记者的电话随后被转接至相关客服东说念主员。对方纪录下航班信息后示意，会将情况交由相关包袱单元看望，并在两天内运筹帷幄响应。记者商讨“为什么会出现滑行近一个小时”，客服东说念主员讲解，飞机落地后的滑行路子和停机位分拨，营救由空管部门调配。“集聚会停机位情况，并依据安全坐蓐运行的条目进行安排。具体原因需要相关包袱部门看望后才智示知。”
记者小心到，针对部分航班落地后滑行技艺偏长等问题，广州日报在5月30日就还是有报说念，白云外洋机场方面临此有正面公开陈说。著述中，白云机场方面示意，针对近期部分航班滑行技艺较长的情况，白云机场接受系列步履：一是建造攻坚专项职责组，以有用减少航班滑行技艺为盘算，开展“白云机场要害运行效果擢升硬仗”专项职责；二是抓续强化与空管部门的息争，进一步加大空中调配力度、充分推崇各条跑说念的保险才略。5月份以来白云机场就近起降比例出现彰着擢升，就近升空比例为63.76%，就近落地比例为63%；三是加强与航司联动，白云机场挑升邀请国航、东航、海航、深航等几猛进驻T3的航司代表共同探讨落实该项职责。接下来，白云机场将抓续与空管部门联动优化运行步地，擢升大地滑行效果。进一步优化航班大地运行决策，动态精良调配停机位资源，优化航班排序与滑行路子，擢升举座通行效果。
上游新闻记者 李坐廷
