发布日期:2026-06-04 14:56点击次数:76

新华社香港6月3日电(记者王昕怡)香港特区政府运输及物流局局长陈好意思宝3日默示,香港须把执异日五至十年的枢纽窗口期,鼓励航运与金融深度交融国产猛男gaygay小蓝泰国,擢升产业价值与外洋影响力。
陈好意思宝当日在香港特区立法会会议上作出上述默示,强调香港应由传统物流节点升级为结合成本、职业、更始与轨制上风的概述航运枢纽,根除“航运+金融+东谈主才+专科职业”协同发展。
她说,航运业是结合实体物流与金融职业的进攻节点。在《新华·波罗的海外洋航运中心发展指数叙述(2025)》中,香港一语气六年位列巨匠第四,反应香港在轨制环境、专科职业及资金树立方面的上风。面临区域竞争加重,香港须由“界限竞争”迈向“价值竞争”,精东影视传媒文化管理公司以擢升成本成果和高端职业为中枢,鼓励航运产业链向高升值步履延长。
她默示,香港在航运升级方面具备轨制与商场上风。在“一国两制”下,香港既结合内地商场与资金需求,电车痴汉+磁力链接又保持资金解放流动,并谀媚船舶租借、海事法律及仲裁等专科职业,变成好意思满高升值体系。
陈好意思宝说,鼓励航运业升级具有多重政策意旨。对香港而言,有助擢升经济多元性与抗周期智力,并安稳外洋金融中心肠位;对国度而言,香港可四肢航运成本与风险解决平台,复古内地企业“走出去”,并拓展东谈主民币在航运交易及融资中的愚弄。在区域层面国产猛男gaygay小蓝泰国,香港更可与粤港澳大湾区其他口岸协同发展,擢升合座竞争力,并在巨匠不坚信性攀升的环境下,强化供应链韧性与安全。